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Luz Ámbar: urge acelerar creación de Autoridad Única de Transporte en Lima y Callao.

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Licitaciones, rutas y operaciones ya tienen que estar a cargo de instancia especializada..

 

La ONG Luz Ámbar consideró necesario acelerar la creación de la Autoridad Única de Transporte para mejorar la gestión, el control y la fiscalización del servicio de transporte urbano que se oferta en Lima y Callao "sin ningún orden".
El director de dicha organización, Luis Quispe Candia, explicó que no existe razón para que no se constituya esa instancia lo antes posible porque, de acuerdo al artículo 17 de la Ley 27181, aprobada en 1999, dos ciudades contiguas entre sí deben tener una gestión común en materia de transporte.
"“No se necesita promulgar otra ley. En estos 16 años no ha habido una decisión clara de parte del Estado por crear una autoridad que ordene la gestión del transporte (rutas, licitaciones y operaciones) de Lima Metropolitana y el Callao”, comentó a la Agencia Andina.
Esta única autoridad, precisó Quispe, autorizaría y organizaría el transporte urbano que hoy está en manos de cada municipalidad, las cuales actúan de acuerdo a sus intereses, sin criterio técnico ni coordinación entre sí. Además fiscalizaría y controlaría el servicio.
“La ciudad de Lima y la Provincia Constitucional del Callao es una sola metrópoli. No puede ser que mientras en Lima los taxis deben usar una franja de cuadros en sus autos, en el Callao no se les pide nada”, precisó.
"Informó que por iniciativa de la actual gestión del Ministerio de Transporte (MTC) se realizaron mesas de trabajo en los que participaron expertos de las entidades públicas, privadas y sociedad civil para elaborar la propuesta de creación de una única autoridad de transporte.
Lineamientos generales.
"Resultado de esas reuniones ha sido la elaboración de un documento que recomienda la creación de la Autoridad Autónoma del Transporte. Al respecto, el viceministro de Transporte y Comunicaciones, Henry Zaira Rojas, informó que el documento base que tiene en sus manos contiene lineamientos generales.
“En los próximos días ingresaremos a la fase de detalle que está relacionada con recoger las competencias de las municipalidades provinciales de Lima Metropolitana y Callao”.
Precisó que falta afinar algunos aspectos del documento, como el definir si las municipalidades de Lima Metropolitana y Callao quedan con alguna competencia en la materia.
“El MTC quiere contribuir a la organización del transporte y que la creación de esta instancia funcione para que se replique en otras ciudades como Arequipa o Huancayo, en donde el crecimiento económico va de la mano con el incremento de actividades comerciales que demandan orden en el transporte”, indicó.

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Fuente :Agencia Andina

 

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